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汽机专业海量题库(简答题篇三)

发布时间:2018-08-14 15:00:53 来源:小编 点击:

73. 何谓机组的滑参数启动?


所谓滑参数启动,就是单元制机组的机、炉联合启动的方式,即在锅炉启动的同时启动汽轮机。启动过程中,锅炉蒸汽参数逐渐升高,汽轮机就用参数逐渐升高的蒸汽来暖管、冲转、暖机、带负荷。


74. 简述过热蒸汽、再热蒸汽温度过高的危害?


锅炉运行过程中,过热蒸汽和再热蒸汽温度过高,将引起过热器、再热器及汽轮机汽缸、转子、隔板等金属温度超限,强度降低,最终导致设备的损坏。因此,锅炉运行中应防止超温事故的发生。


75. 简述汽温过低的危害?


锅炉出口蒸汽温度过低除了影响机组热效率外,还将使汽轮机末级蒸汽湿度过大,严重时还有可能产生水冲击,以致造成汽轮机叶片断裂损坏事故。汽温突降时,除对锅炉各受热面的焊口及连接部分将产生较大的热应力外,还有可能使汽轮机的胀差出现负值,严重时甚至可能发生叶轮与隔板的动静磨擦,造成汽轮机的剧烈振动或设备损坏。


76. 给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时,如何处理?


应立即将出口门关闭严密,保持油泵连续运行,同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。


77. 汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成?


汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。


78. 汽动给水泵小汽轮机保护有哪些?


小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。


79. 为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力?


因为若发电机定子水压力高于氢气压力,则在发电机内定子水系统有泄漏时,水会漏入发电机内,造成发电机定子接地,给发电机安全运行带来威胁。所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值,一旦发现超限时应立即调整。


80. 凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种?


有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。



81. 电泵运行时,给水母管压力降低应如何处理?


(1) 检查给水泵。给水泵运行是否正常,并核对转速和电流及勺管位置,检查出口门和再循环门开度;


(2) 检查给水管系。给水管道系统有无破裂和大量漏水;


(3) 联系锅炉调节给水流量。若勺管位置开至最大,给水压力仍下降,影响锅炉给水流量时,应迅速启动备用泵,并及时联系有关检修班组处理;


(4) 必要时降负荷。影响锅炉正常运行时,应汇报有关人员降负荷运行。


82. 影响加热器正常运行的因素有哪些?


(1) 受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;


(2) 汽侧漏入空气;


(3) 疏水器或疏水调整门工作失常;


(4) 内部结构不合理;


(5) 铜管或钢管泄漏;


(6) 加热器汽水分配不平衡;


(7) 抽汽逆止门开度不足或卡涩。


83. 给水泵汽蚀的原因有哪些?


(1) 除氧器内部压力降低;


(2) 除氧水箱水位过低;


(3) 给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转;


(4) 给水泵再循环门误关或开度过小,给水泵打闷泵。


84. 离心式水泵为什么不允许倒转?


因为离心泵的叶轮是一套装的轴套,上有丝扣拧在轴上,拧的方向与轴转动方向相反,所以泵顺转时,就愈拧愈紧,如果反转就容易使轴套退出,使叶轮松动产生摩擦。此外,倒转时扬程很低,甚至打不出水。


85. 凝汽器水位过高有什么害处?


凝汽器水位过高,会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高,将冷却水管(底部)浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降。


86. 什么叫凝汽器的热负荷?


凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量)。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量,即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。


87. 氢冷发电机进行气体置换时应注意哪些事项?


(1) 现场严禁烟火;


(2) 一般只有在发电机气体置换结束后,再提高风压或泄压;


(3) 在排泄氢气时速度不宜过快;


(4) 发电机建立风压前应向密封瓦供油;


(5) 在气体置换过程中,应严密监视密封油箱油位,如有异常应作调整,以防止发电机内进油。


88. 机组启动时,凝结水分段运行的目的是什么?


在机组启动时,由于凝结水水质不合格,凝结水不能倒向除氧器,此时凝结水排至地沟,直至凝结水水质合格方可倒向除氧器,以保证汽水品质尽早符合标准。


89. 凝汽器冷却水管轻微泄漏如何堵漏?


凝汽器冷却水管胀口轻微泄漏,凝结水硬度微增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末,使锯末吸附在管道胀口处,从而堵住胀口泄漏点。


90. 水泵在调换过盘根后为何要试开?


是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫,太松盘根会漏水, 所以水泵在调换过盘根后应试开。


91. 凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?


(1) 凝汽器汽侧积有空气;


(2) 运行中凝结水水位过高;


(3) 凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;


(4) 循环水量过大。


92. 给水泵在运行中,遇到什么情况应先启动备用泵而后即停止故障泵?


(1) 清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声;


(2) 水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化;


(3) 水泵或电动机发生强烈振动,振幅超过规定值;


(4) 电动机冒烟或着火;


(5) 发生人身事故。


93. 简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。


(1) 胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。硬胶球直径略小于管径,通过与冷却水管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径,随水进入管道后被压缩变形,能与管壁全周接触,从而清除污垢;


(2) 胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球(软胶球)填入装球室,启动胶球泵,胶球便在比循环水压力略高的水流带动下,经凝汽器的进水室进入管道进行清洗。流出管道的管口时,随水流到达收球网,并被吸入胶球泵,重复上述过程,反复清洗。


94. 冷油器串联和并联运行有何优缺点?


(1) 冷油器串联运行的优点是:冷却效果好,油温冷却均匀。缺点是:油的压降大,如果冷油器漏油,油侧无法隔绝;


(2) 冷油器并联运行的优点是:油压下降少,隔绝方便,可在运行中修理一组冷油器。缺点是:冷却效果差,油温冷却不均匀。


95. 什么是调速系统的空负荷试验?


调速系统的空负荷试验是指汽轮机不带负荷,在额定参数及不同同步器位置条件下,用主汽门或其旁路门来改变转速,测取转速感应机构特性曲线、传动放大机构特性曲线、感应机构和传动放大机构的迟缓率,检验同步器的工作范围以及检查汽轮机空负荷运转的特性;


96. 简述凝结水泵出口再循环管的作用是什么?


为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量,以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝结水泵在低负荷下运行时,由于流量过小而发生汽蚀现象。


97. 凝结水硬度升高由哪些原因引起?


(1) 汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动;


(2) 凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水;


(3) 凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。


98. 高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置?其作用是什么?


高压加热器运行时,由于水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子破裂时,高压给水会迅速进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,发生水冲击事故。因此,高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时,及时切断进入加热器的给水,同时接通旁路,保证锅炉供水。


99.  高压加热器钢管泄漏应如何处理?


(1) 高压加热器钢管漏水,应及时停止运行,安排检修,防止泄漏突然扩大引起其他事故;


(2) 若加热器泄漏引起加热器满水,而高压加热器保护又未动作,应立即手动操作使其动作,及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷,作好隔绝工作,安排检修。


100.  加热器运行要注意监视什么? 


(1) 进、出加热器的水温;


(2) 加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;


(3) 加热器疏水水位的高度;


(4) 加热器的端差。


101.  故障停用循环水泵应如何操作?


(1) 启动备用泵;


(2) 停用故障泵,注意惰走时间,如倒转,应关闭出口门;


(3) 无备用泵或备用泵启动不起来,应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵;


(4) 检查备用泵启动后的运行情况。


102.  循环水泵跳闸应如何处理?


(1) 复位联动泵、跳闸泵操作开关;


(2) 检查跳闸泵出口门联关;


(3) 解除“联锁”开关;


(4) 迅速检查跳闸泵是否倒转,发现倒转立即将出口门关闭严密;


(5) 检查联动泵运行情况;


(6) 备用泵未联动应迅速启动备用泵;


(7) 无备用泵或备用泵联动后又跳闸,应立即报告班长、值长;


(8) 联系电气人员检查跳闸原因。


103.  凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些?应如何处理?


(1) 凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是:在水泵入口处发出噪声,同时水泵入口的真空表、出口的压力表、流量表和电流表急剧晃动;


(2) 凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行,而应采用限制水泵出口阀的开度,或利用调整凝结水再循环门的开度,或是向凝汽器内补充软化水的方法,来提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。


104.  两台凝结水泵运行时,低压加热器水位为什么会升高?


两台凝结水泵运行时,凝结水通过各加热器的流量增加,加热器热交换量增大,从而各低压加热器疏水量增加而水位升高,另外,两台凝结水泵运行时,凝结水母管压力升高,低压加热器疏水受阻,同样会使低压加热器水位升高。


105.  给水泵运行中检查项目有哪些?


由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室,调速给水泵具有密封水装置,故除按一般泵的检查外,还应检查:


(1) 串轴指示是否正常;


(2) 冷风室出、入水门位置情况,油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况,油压是否正常, 冷油器出、入口油温及水温情况,密封水压力,液力偶合器,勺管开度,工作冷油器进、出口油温。


对于汽动给水泵组还应检查:


(1) 系统无漏油、漏水、漏汽现象;


(2) 调节系统调节灵活,无卡涩、摆动现象;


(3) 小汽机轴承振动在规定范围内;转速调节范围在正常范围内;


(4) 调节油压在规定范围内;安全控制油压在规定范围内;


(5) 润滑油压、润滑油温正常;轴承回油温度在正常范围内;


(6) 轴承金属温度在正常范围内;过滤器压差在正常范围内;


(7) 小机轴封压力在正常范围内;排汽缸排汽温度在规定范围内;


(8) 小机真空正常。


106.  给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象?


给水泵在运行中入口发生汽化的现象有:泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化,泵内伴随有噪声和振动声音。


107.  高压加热器紧急停用应如何操作?


(1) 关闭高压加热器进汽门及逆止门,并就地检查在关闭位置;


(2) 开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀),关闭高压加热器进、出口门;


(3) 开启高压加热器危急疏水门;


(4) 关闭高压加热器疏水门,开启有关高压加热器汽侧放水门;


(5) 其他操作同正常停高压加热器的操作。


108.  高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理?


(1) 应注意人身安全,在查明泄漏部位的过程中,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员不得敲开保温层;


(2) 高温高压汽水管道、阀门大量漏汽,响声特别大,运行人员应根据声音大小和附近温度高低,保持一定的安全距离;同时做好防止他人误入危险区的安全措施;按隔绝原则及早进行故障点的隔绝,无法隔绝时,请示上级要求停机。


109.  一般泵运行中检查哪些项目? 


(1) 对电动机应检查:电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常,接地线良好,地脚螺栓牢固;


(2) 对泵体应检查:进、出口压力正常,盘根不发热和不漏水,运转声音正常,轴承冷却水畅通,泄水漏斗不堵塞,轴承油位正常,油质良好,油环带油正常,无漏油,联轴器罩固定良好;


(3) 与泵连接的管道保温良好,支吊架牢固,阀门开度位置正常,无泄漏;


(4) 有关仪表应齐全、完好、指示正常。


110.  运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?


(1) 检查油位计是否卡涩,指示是否正常;


(2) 检查油净化器油位是否上升;


(3) 检查油净化器放水(油)门是否误开;


(4) 检查油箱底部放水(油)门是否误开;


(5) 油净化器自动抽水器是否有水;


(6) 对于氢冷发电机,检查密封油箱油位是否升高。发电机是否进油;


(7) 油系统各设备管道、阀门等是否泄漏;


(8) 冷油器是否泄漏。


111.  如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常?


(1) 机组大修后,油箱、油管路必须清洁干净,机组启动前需进行油循环冲洗油系统,油质合格后方可进入调节系统;


(2) 每次大修应更换轴封梳齿片,梳齿间隙应符合要求;


(3) 油箱排烟风机必须运行正常;


(4) 根据负荷变化及时调整轴封供汽量,避免轴封汽压过高漏至油系统中;


(5) 保证冷油器运行正常,冷却水压必须低于油压。特别是停机后,要防止水压大于油压;


(6) 加强对汽轮机油的化学监督工作,定期检查汽轮机油质和定期放水;


(7) 保证油净化装置投用正常。


112.  凝结水硬度增大应如何处理? 


(1) 开机时凝结水硬度大,应加强排污;


(2) 关闭备用射水抽气器的空气门;


(3) 检查机组所有负压放水门关闭严密;


(4) 将停用中的中继泵冷却水门关闭,将凝结水至中继泵的密封水门开大;


(5) 确认凝汽器冷却水管轻微泄漏,应立即进行加锯末;


(6) 凝结水硬度较大,应立即就地取样,初步判断哪侧凝汽器冷却水管漏,以便隔离。