换热器
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地址:山东省青岛市崂山区深圳路230号檀香湾2号楼501室。

邮编:266101

交通:

1、地铁:乘坐地铁2号线到苗岭路F出站口。(青岛火车站乘坐3号线→五四广场站,五四广场站换乘2号线→苗岭路站下车F出站口)(青岛火车北站乘坐3号线→李村站下车,李村站换乘2号线→苗岭路下车F出站口)

2、自驾车:距青银高速路青岛终点出口左拐1000米梅岭东路南侧。

3、火车:火车站右侧“栈桥”乘车点乘304路、321路至“青岛大剧院站”下,501路至“啤酒城东门站”。

4、汽车:长途汽车四方站正门对面”乘607路至汽车东站下,沿深圳路向南行进1000米即到。

5、公交车:304路、321路、313路、362路、606路至“青岛大剧院站”下车,马路北侧麒麟皇冠大酒店北边檀香湾。

原理介绍
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动 加 热 器 原 理




汽动加热器的工作原理与传统的蒸汽喷射器有着本质的区别,因此功能上也有显著的差异。一般地,声音的传播速度气体中在300~400m/s之间,水中在1200m/s以上,而汽水混合物的声速骤降至10~30m/s的现象近年来才被发现。运用这一原理设计的汽动加热器,奇迹般地实现了介质由低压向高压的流动。在传统的蒸汽喷射器中,水受到蒸汽流动的磨擦力进入喉部,而后吸收蒸汽的动能,同时完成凝结过程。从性能上看,如果蒸汽绝对压力低于进水绝对压力的2倍时,蒸汽不能充分膨胀产生较高的流速,因而设备不可能正常工作,也不可能提供较大的循环动力,更不可能提供高于蒸汽压力的出水压力。然而,汽动加热器的进水是在一个规定的压差作用下完成的,因而解决了死机问题。在两相流室内,极为均匀的汽水混合物,在超声速条件下,伴随着复杂的传热传质过程,完成了动能的交换,获得了较高速度能。随后从超临界向亚临界状态的进行转换,在冲波的作用下,速度能突变成压力能,所获得压力在一定条件下,完全可能超过蒸汽的初压。这是一种令人感到新奇的现象。第四代产品是按“最大扬程原则”设计的,扬程大了,原产生噪声的能量被利用了,所以噪声也降了下来。同时由于扬程的增长,噪声的降低使的适应场合更加广泛,性能更加完善。第四代产品有两种型式,一种是手动调节型(SPE型),另一种是自力调节型(SPS型)。SPE型可根据实际热负荷的大小通过手动调节内部节流芯改变供热能力,使设备与系统确切地相匹配;SPS型通过自力调节的原理,根据进汽压力,适时调节出力,使设备始终处在最佳运行状态,从30%负荷到100%负荷都能实现低噪声的稳定运行,这就为无人值守机组设计,奠定了坚实的基础。公司最新研发出的第五代汽动加热器,将电动调节装置与设备本身有机地结合成一个整体(即SPA技术),对进汽量的调节更加直接,更加精确。因为它直接改变的是喷嘴面积,而不是通过改变进汽压力而改变进汽量,所以有效地避免了噪声的产生,使设备运行更加平衡、可靠;实现了电动,意味着实现了自动控制,从而使产品达到完美的水平。
为了实现大规格产品的设计,我们采用多通道技术(即M技术),使单机容量(供热面积)达到了36万平方米。



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