我们的方案不仅要实现技术预期指标,而且还要使系统好理解,易操作。这必须要付出艰苦的努力,想全想深想透。从涉及到的专业数量和深度,以及计算的难度和数据量来说,不亚于发射卫星。
时光的脚步迈入2020,新的年代启用全新的技术。
过去的一年是技术研发最为忙碌的一年,正好到年底,二项重大研发课题全完成:一是侧调节汽汽引射器,二是尾调节汽汽引射器。
自从发明专利联调型汽汽引射器(第四代引射器)发明以来,一直采用首调节(H)方案,在设备投入运行中,间或出现一些不足之处,主要有两个问题:1、首调节要求高压汽侧进,蒸汽在转弯过程中产生一定损失。2、对于高参数设备,首端调对于阀杆密封的设计要求很高,运行中一旦出现泄露,后果严重。当然此产品目前在低参数条件下运行,已经取得全面的成功。
但是,问题既然存在,攻关就势在必行。我们首先提出了侧调节的 (A)技术方案,以解决前述两大问题。为了能够设计得滴水不漏,优而再优,我们花费8个月的时间,改进了100多次,终于在11月初定稿。
问题是解决了,但又有新的不理想随之产生,就是为了解决力矩平衡问题,致使结构过于复杂,制造成本有所提高,另外内部的翼形支撑对效率也有影响,对于超大型的用于热电解耦的设备来说,感到还不太完美,所以有必要做新的探索。
接下来,我们根据前苏联在这方面的一些研究成果,提出了尾调节的(L)方案,此方案的优势在于解决前述的五个问题:效率问题、密封问题、力矩平衡问题、翼形支撑阻力问题和结构复杂制造成本问题,当然也滋生出新的瑕疵,即尾端转向对效率略有影响。
总体来说,三兄弟各有优势,又各有不是,其适应场合也有所差别。用户可选最优方案,其中:
H型(Head):适用于低参数、小负荷,优选立式下行汽安装,也可水平安装。
A型(Aside or Along):适用于高参数、中等负荷,优选水平安装,也可立式下行汽安装。
L型(Last):适用于高参数、大负荷,优选水平安装,也可立式上行汽安装。
新年代到来之前,我们将带上我们全新的高科技产品,以崭新的姿态,去拥抱我们的客户朋友!