赵工:
您好!
您所说天津一厂家可做汽动加热器的替代品,而且打算选用,不知您是否考察或考虑过以下问题:
1 、汽动加热器涉及汽水直接混合问题,混合过程发生相变,如果不掌握技术,产品水击、振动、噪声等问题在所难免,严重时引发事故。我们十余年的改进过程才使产品逐步成熟起来。请参阅我公司网站中的多篇论文,便知其技术含量,下文中用《》号括起的文章皆在我公司网站中的“技术专区”中可查阅到。参考文章《汽动加热器发展阶段评述》。
2 、振动和噪声产生的原理及解决方法较为复杂。从外观上看,如果产品自身不带调节装置,这个问题是不会解决,而这个问题不解决,产品就判了死刑,有多少用户装上了不用一年就拆除,甚至有的用户还说这种产品根本就不行;有的用户用了假冒产品深受其害,苦不堪言。此类例子甚多,此不详举。参考文章《谈谈汽动加热器噪声问题》、《仿冒汽动加热器不可选用》、《汽动加热器与不可调增压式产品的区别》。
3 、请不要只看价格。供货商的技术力量、业绩等指标一定要考察,尤其是考察实例时一定要在设备运行时听其声、观其数。汽动加热器涉及的汽水混合物变声速理论,一般厂家并不理解这种全新的理论,认为没什么了不起,不用弄明白,大约算一算就出产品。这种不负责任的态度必然给用户带来麻烦,实际上产品设计计算的过程非常复杂,我公司编制了专门的设计计算软件,并进行了多年的修正改进才使计算结果精确可靠。参考文章《浅谈激波与汽动加热器》、《另观汽动加热器技术》。
4 、经过不断的升级换代,目前正大量投放市场的第五代、第六代产品,不仅解决了振动、噪声问题,而且在调节方式上也做了许多改进。多通道技术使单台供热能力扩大到 21.6MW 。另外,对机组的智能化控制及各安全保护措施增设,实现真正意义上的无人值守的运行效果。参考文章《多通道汽动加热器成功投放市场意味着什么?》。
5 、关于增压幅度问题:汽动加热器的扬程取决于水的温升。国内企业引进这个产品时,受俄罗斯费森柯教授的影响,追求一种水压高于汽压的状态设计的产品,温升 40 度以上,必须并联水泵运行,到头来没有节约多少电,但振动和噪声难以控制。我们的机组让汽动加热器的扬程和水泵扬程实现互补,从而大幅地节约电能。参考文章《当前汽水热交换站系统设计的误区与纠正意见》。
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青岛高远热能动力设备有限公司
朱建文
2009.9.1.