光　盘　剧　本

一． 序

自动启动

D 画面：（动）星空→厂房 + 烟囱→园林 + 流水→家园→汽动加热器

M 音乐：（待选）

S 配音：节能减排，从我做起，功在当代，利在千秋，大幅度的节能，离不了高科技，在此真诚地向您介绍，热交换站内的关键产品——高科技的节能产品——青岛高远热能动力设备有限公司的专利产品——汽动加热器。

D ：电话： 0532-80991868

网址： www.hinew.com

www.heatpower.cn

二． 目录

M ：

D ：（可选择播放）

1、  节能的意义

2、  汽动加热器的应用场合

3、 汽动加热器的技术由来、工作原理与发展

4、  汽动加热器的技术经济优势

5、 汽动加热器的性能、尺寸与选型方法

6、  公司文化与服务

7、  质量保证体系

8、  系统的调试

9、  客户问答

10 、技术推进规划

•  内容

1、  节能意义

D ：照片 + 文字

M ：

S ：适时摘读

    能源资源是现代文明发展的重要物质基础，节能减排是我国经济社会发展的重大战略方针。近年来，我国经济增长速度偏快，特别是高耗能、高排放行业增长仍然过快。在规模以上工业中，重工业增加值同比增长 19.5% ，增速比轻工业快 3.1 个百分点。钢铁、有色金属、电力、石油石化、建材、化工等六大高耗能行业增加值增长 20.1% ，增幅比同比加快 3.6 个百分点，产业结构重型化的格局没有改变。这种增长格局，不仅使经济由偏快转为过热的危险进一步增大，而且使节能减排工作面临更大压力。

     2004 年 11 月 25 日，国家发改委印发了《节约能源中长期规划》，提出了全国到 2020 年的节能目标。 2005 年 7 月，在全国做好建设节约型社会近期重点工作电视电话会议上，国务院总理温家宝再一次强调了加快建设节约型社会、抓好节能降耗工作的要求。中共十六届五中全会已将资源节约确定为基本国策，提出了“十一五”期末单位 GDP 能耗要比“十五”期末降低 20% 左右的目标要求。

     2007 年 9 月 1 日，由中央 17 个部门联合举办的“节能减排全民行动”系列活动在北京人民大会堂召开。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎强调，节能减排关系经济社会可持续发展，关系广大人民群众切身利益，需要全民动员，从现在做起，从点滴做起，成为每个公民每个家庭每个单位自觉履行的义务。

     2007 年 10 月 15 日，中国共产党第十六届中央委员会第七次会议在北京召开。中国在全面建设小康社会的进程中提出建设“生态文明”，并首次把这个概念写入党代会的政治报告。胡锦涛在做报告时提出了实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求，其中，要“建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”。这被认为有利于着力解决中国发展新阶段面临的一些突出问题。

     国家环保局不久前发布的一份报告称，中国的总体环境形势仍然“相当严峻”，频发的污染事件影响着人民的生活。官方数据显示， 2006 年中国化学需氧量排放总量居世界第一，远远超过环境容量，全国七大水系监测断面中 62% 受到污染，流经城市的河段 90% 受到污染。 2007 年 5 月份在华东发生的太湖蓝藻事件也引起了震动。由于片面追求经济发展，当地大规模发展化工业和轻工业，造成湖水污染，使 200 万人的生活用水中断。这些事件更加提醒人们注意“生态文明”的重要性，节能减排对人类的生存的重要意义。

     大家都熟悉的著名的节目主持人赵忠祥老师作为政协委员提出了“国家应重视绿色 GDP ，保护好环境”的提案，着重强调了节能减排在人民生活的意义。

      针对我国当前高能耗的严峻形势和经济社会快速发展的要求，全国各地纷纷采取措施，节约能源。青岛高远热能动力设备有限公司就是在这种背景下不断努力，不断创新，研发出更节能、更环保的高科技产品。

2、 汽动加热器的应用场合

（ D ：正大换热站 [ 摄 ] 锦州换热站 [ 照 ] 海阳换热站 [ 摄 ] ）

S ：汽动加热器是大幅度节能的汽水热交换设备，在工业生产、人民生活中正发挥着其突出重要的作用。

S ：汽动加热器经常在城市居民小区（ D ：高层多层）

公共建筑（ D ：机关大楼、飞机厂、学校等）和工业厂房 [ 照 ] 采暖的换热站中作为主要设备被采用。

S ：在工业生产中需要通过汽水热交换获得热水的流程中，汽动加热器以其卓越的性能，小巧及高可靠性的优势（ D ： SPE0.25 翻转）取代了传统的汽水换热器。（ D ：传统产品换热站）例如：在石化行业（ D ：石化厂站照）橡胶行业、造纸行业、电力行业，汽动加热器都能大显身手。

D ：淋浴头喷水 桑拿浴室照

S ：作为浴室的加热设备，汽动加热器是客户最好的选择之一。

3、汽动加热器的技术由来、工作原理与发展

D ：传统蒸汽喷射器原理图

S ：传统蒸汽喷射器，由蒸汽喷嘴、混合室和扩压管组成，蒸汽流过喷嘴被加速，高速流通过摩擦作用将水带进混合室，并进行动能和热量的交换，最后经过扩压管输出。它没有考虑到激波的作用，自身不具备可调节手段，运行中产生振动、噪声，水温高、低难以控制，不能适应变化的工况，因此很快被淘汰掉了。

D ：汽动加热器原理图

S ：汽动加热器 由节流芯、喷嘴、两相流室、内循环水室和扩压管组成。蒸汽通过喷嘴在节流芯的调节作用下达到所需求的流速和流量。进入两相流室，进水首先进入内循环水室，此处压力高于两相流室，在两者压差作用下，水以一定的流速进入两相流室。在两相流室，水汽进行动量和热量的交换，在这个动态的交换过程中，两相流室的不同截面上有着不用的汽水质量比。最新的研究表明，汽水混合物存在声速突降现象，很容易进入超临界流动状态。两相流室流动状态极为复杂，多重激波相互作用，消耗部分动能，最后向亚临界状态过度过程中，产生了压力突升现象。突升的截面就设计在两相流室的出口，由于激波的力量很大，在此截面上还有多余的动能，由一部分水以再循环的形式将其携带转化，由回流口返回内循环水室。在某些工况下，回流口可能变成供水口被两相流室来的水二次引射一并供出。

     在一定的参数条件下，汽动加热器的出水压力会高于进汽压力，这是它的传奇之处。

     由于具有内循环水室和可调节喷嘴面积等卓越的结构形式，使汽动加热器的运行性能大为改观，大大降低了振动、噪声水平，增大了扬程，增加了对变工况的适应性，实现了安全稳定的运行，达到了大幅度节能的目的。

     汽水混合物的声速突降现象，是专利发明人在做毕业设计时首先提出来的。研究发现，运用流体力学的连续性假设来分析汽水混合物的物理特性，能够找到其物性参数及相似准则间的关系，如：压力、温度、密度、速度、雷诺数、普朗特数、声速、马赫数等，这些参数间的关系，基本上可以用常规的研究方法进行相互推导和演化，进而获得了汽水混合物声速计算公式。运用这个公式进行运算，惊奇地发现其声速非常小，一般只有 10~30m/s 。大家知道声音在气体中传播速度一般为 300~400m/s ，在水中一般为 1200m/s 以上。汽水混合物如此低声速令人难以置信。当时，发明人并没有认为这是多么大的成果，不觉得有多大的价值，被搁置起来。

     1986 年，前苏联在分析太平洋核潜艇爆炸事故时，提出了这个命题，后利用军备投资，验证了声速突降现象的存在，进而被 Fisinca 教授研究成升压产品，在民用系统中推广。由于技术和经济上的种种原因，使产品未能得到大面积的推广应用。

     1997 年开始，专利发明人朱建文，开始研究这项技术。 1998 年获得第一个国家专利——汽水逆流泵。经过一系列的改进， 2003 年再次申请专利，更名为汽动加热器，意在用蒸汽作动力的加热器，使名称通俗易懂。此后，又在实践中对其结构和性能进行了多次改进和完善，不断升级换代，目前正在推广第 5 代产品。

      第 4 代以前的产品不具备可调节的结构性能，是一机一设计的产品，即将具体用户的资料输入电脑，运用专利人自行编写计算软件，进行设计计算，获得适应于某一具体用户的产品。由于不可调节，在系统调试中难度很大，经常出现令人头痛的振动和噪声。有个别人窃取到这个时期的图纸进行产品仿造，由于图纸与使用条件不吻合，结果给自己和用户都造成很大的麻烦。

      第 4 代产品 SPS 型内设弹簧，运行自力调节的原理，自动适应变工况，当时获得很大的成功。数年运行后发现存在两个问题，一是当来汽压力太低时，喷嘴打不开，无法进汽；二是弹簧有老化现象，因此从 2007 年开始推广第 5 代产品，即 SPE 型——直接调节型。

      目前已经完成设计的第 6 代产品 SPP 型，将于 2008 年部分投放市场。它是运用放大反馈的调节原理进行调节的，即运用很小的调节装置实现大的调节动作。届时广大用户会看到它更加鼓舞人心的运行效果。

      特别值得一提的是近年来对多通道技术的研发成功，使这项技术向前推进了一大步，用户给予极高的评价，目前我们已经走在全世界的最前端。

多通道产品投放市场意味着什么？

      2007 年汽动加热器技术发展的一个重要标志——多通道汽动加热器成功投放市场，在新疆、辽宁、山东等地取得用户的广泛一致好评。

      所谓多通道，是指在一个罐体中集合布置多个汽动加热器芯子。理论研究和实践都证明，当热交换量超过 4.0MW 时，单通道设备长度超过 3 米，设备运行必然出现“失稳”状态，会产生剧烈的振动噪声，而且设备长度过大，安装布置困难。在应用实践中，热负荷超过 20MW 的情况很多。例如居民小区供热面积超过 30 万平方米的情况经常会遇到，这时候如果选多台单通道设备组成系统有下列弊端：

     •  系统庞大，占地面积大，投资大。

     •  运行控制繁琐，操作难度大。

     •  漏点多，故障率高。

D ：产品和站内录象

     多通道汽动加热器的研发目的正是为了解决上述问题。多通道产品只采用一套自控装置，控制过程清晰，系统可靠，实现了无人值守运行，特别是由多通道设备的相对水容积有所扩大，产生明显的降噪作用，增加了运行人员的舒适感。如今进入大型换热站，便会有一种赏心悦目、留恋忘返的感受。

      许多人有一种偏见，认为汽动加热器只能应用于小型换热站。多通道汽动加热器的研发成功彻底粉碎了这种传统观念，标志着我们国家在这个行业已经站到了世界的最前头。它把大幅节能的汽动加热器产品送入了大型换热站，是换热站节能技术的又一次革命性的进步！

      目前投入市场的多通道汽动加热器是 SPEM 型，即所谓直接调节型，它将是 2008 年公司的主打产品，同时今年还将部分投放 SPPM 型产品，即放大反馈调节型，其性能更加卓越，可称身手不凡，令人心花怒放！

4、 汽动加热器的技术经济优势

D ：技术经济比较表

S ：汽动加热器的优势首先表现在节能上，既节约蒸汽又节约电能。

      由于汽和水直接接触混合换热不存在换热系数大小问题，也没有冷凝水排出，节汽是必然的。就系统而言（ C ：系统图）蒸汽进入系统也变成了凝结水，若系统是一个密闭循环系统，这部分水也要向外排放，但排放温度已经是在系统中放热后的温度，一般只有 40~60 ℃，（ C ：溢水），这与传统的面式热交换器有着本质的区别（ D ：面式图）。面式换热器通过金属表面进行换热，汽、水各走一侧，换热面积和换热系数影响着换热量，其冷凝水排放温度一般在 80~100 ℃之间。就两种换热装置排水温度的不同，根据热力学计算，若两者差异 20 ℃，则耗汽量相差 4.5% ，若前者为 40 ℃，则后者为 9% 。这是一个大的可怕的数字。据测算由于这个简单原因我们国家每年浪费蒸汽价值数百上千亿元。

      蒸汽进入面式换热器，只利用热量部分，而其做功能力部分全部浪费掉了。不仅如此还带来对设备的冲刷、噪声等不良作用，而蒸汽进入汽动加热器，情景就不一样，作功能力用来推动水的循环。水循环本来要通过水泵（ D ：站内水泵）耗电来实现，汽动加热器有效地把蒸汽作功能力转变成对水的推动力，是变废为宝的过程。想一想，电本来也主要是通过蒸汽转变而来的，但在这里不用那么多转变了，直接利用上了，这是何等的高效！在某些条件下系统可以不设循环水泵，这就意味着 100% 的节电。一般较大型汽动加热器机组中循环水泵配变频装置，补充蒸汽动力不足部分，节电都在 50% 以上。

      传统的换热站要设补水泵（ D ：站内补水泵），也要消耗一定电能，而汽动加热器系统是溢水定压（ D ：定压溢水），无须额外动力补水 ，又可节约少量电能。

      一个好的设备，可靠性是十分关键的指标。汽动加热器的主要部件均采用特制的不锈钢材料（ D ：件）。设备的耐压、耐温和耐腐蚀水平均超出了普通的碳钢管道。在工作过程中，其内部不存在易泄漏、磨损、超温、超压、老化的部件（ D ：滚动），运行中蒸汽变成凝结水不断置换系统循环水，使系统中水的硬度越来越低。另外在高速汽流的冲刷作用下，设备内部不会有结垢问题。这些因素在客观上避免了运行故障的发生，可以说这是一个几乎免维修的设备。一般说无故障使用时间在 15 年以上。设备可靠性的提高意味着运行维修费用的降低。

      在建设投资的节省方面，汽动加热器的优越性可以说无与伦比。对同样规模而言，汽动加热器机组占地小得多。一般说，换热站的面积只相对传统换热站的四分之一甚至更少。（ D ：站外貌和站内系统）这主要是因为汽动加热器体积小，机组省去了两台补水泵、水箱等设备。系统的简化也会使投资相对减少，而且会使运行故障率降低。

      对于大规摸的换热站选用多通道产品。（ M 技术）在投资、占地、节能等可靠性等诸方面，更具有突出的优势，换言之，性价比更高。

5 、汽动加热器的选型与订货

D ：选型条件

S ：公司为客户提供免费的选型与系统设计服务，但要求客户提供下列设计选型条件。

     •  热负荷即供热量，若不清楚可提供如采暖面积、建筑结构或水量、温升等指标，由我们进行计算确定。

     •  热量消耗方式：如暖气片、风机盘管、地暖、洗浴设施、家庭热水或工艺热水等。

     •  蒸汽的参数：压力、温度。

     •  站内条件：如占地尺寸、汽水管进出方位等。

     •  站外系统特征：如供热半径、最大高度等。

     •  对自动化水平的要求：如水温自控、循环水泵、变频等。

     客户也可以根据我们提供的样本，结合自己的要求，自行选型、自行设计。

D ：性能参数表

      在性能参数表中可以查到：型号、额定供热量、额定耗汽量、额定出水量、

进汽管径和出水管径。

D ：型号意义图

S ：在汽动加热器的型号中，第一单元 SP 表示汽动加热器（ steam power ）；第二单元 E 或 P 分别表示直接调节型（ easy ）或放大反馈型（ piston ）；第三单元 M 表示多通道结构（ multichannel ）；第四单元 10 ， 20 ， 40 代表进出水温升分别为 10 ℃， 20 ℃或 40 ℃；第五单元数字表示供热量（ MW ）

举例： SPEM20-6.0 表示 简单调节型

多通道结构

温升 20 ℃

供热量 6.0MW

D ：外型尺寸图表

S ：在外型尺寸图表中，可以查到各种型号产品不同部位的长度、直径及连接尺寸等。

D ：机组选型表

S ：在机组选型表中，可以查到不同机组的配置情况。

     机组型号是在产品的型号后加一个配置单元，其中 P 表示水泵， F 表示水泵带变频装置， A 表示水温自动控制装置， O 表示无以上任何配置。机组的配置有下列几种组合： O 型、 P 型、 PF 型、 AP 型和 APF 型，其中 APF 型配置最全，可实现节能最大化和无人值守运行。

     例如： SPEM20-6.0-APF 型机组，表示直接调节型、多通道结构、 20 ℃温升、供热量 6MW 的汽动加热器，配自动温度控制装置、水泵及变频装置组成的机组。

6 、公司文化与服务

D ：公司会议现场

S ：作为以节能为己任，以创新为工作中心的专业公司——青岛高远热能动力设备有限公司。首先拥有一个高水平，团结协作，充满激情的工作团队。这个团队的成员大都具有中高级技术职称，他们精通本专业的技术，掌握行业技术发展状态，善于捕捉创新点，进而发明创造出性能突出、受市场欢迎的产品和技术。其中汽动加热器是公司的拳头产品之一。（ D ：汽动加热器）

     公司总经理高级工程师朱建文是这个创新团队的带头人，他提出的开发思路是“想前人未想过的，做前人未做过的”，开发目标是“我唯一，我最好”。他在公司网站写过这样一段致辞“   自从我们承担起人类赋予我们的一项崇高使命 —— 节能、环保，我们感到自豪、激动和感恩。对于我们的事业，我们追求超凡的效果，所以投入高科技，创造前所未有的产品和技术，建立全新的概念，融入真情和辛苦，在实践中获取完善与丰富。   对于我们的客户，我们重视您的近、远期效益，用户不一定是行业的专家，予以全方位的支持，我们义不容辞。” 在他带领下，大批科研成果不断被研发出来。其中一部分获得了国家专利，而且有许多好的设想、好的项目正陆续进入研发程序。

     公司全体员工在“致力创新、深度服务”的经营理念的指引下，在“身献科技、心系国民”的企业精神的感召下，不畏艰难、勇于创新、精益求精、热情服务，铸就了“事业友谊一起收获”的豪迈情怀和“击碎传统概念，超前驾驭未来”的事业韬略，并提炼出自己企业的恒等式：（ D ：大字）

     高新技术 + 诚信 + 社会责任感 = 完美服务

     功夫不负有心人，公司在 2002 年成立以来先后获得了诸多的荣誉和奖励，企业形象和实力不断提升。

D ：奖牌、证书

     2001 年，汽水逆流泵被认定为“高新技术产品”； 2002 年公司被青岛市科技局认定为“高新技术企业”； 2003 年公司被青岛市科技局认定为“民营科技企业”； 2004 年汽动加热器被青岛市列入“重点新产品”计划； 2006 年汽动加热器被认定为“高新技术产品”。汽动加热器技术还先后获得过“青岛市科技进步二等奖”和“首届山东民营企业高新技术产品博览会优秀奖”； 2005 年产品商标注册成功； 2006 年公司通过了 ISO9001 国际标准认证，并被评为“ 2006 年度先进私营企业”。

     自公司成立至今数年时间，公司还获得了青岛市授予的“守合同重信用企业”和“工商免检企业”等诸多荣誉称号，特别是广大客户对公司的产品和服务给予许多褒扬，使员工们深感欣慰。更详细的情况可查看公司的网站 : （ D ：大字）

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      公司在提供高技术含量的优质产品的同时 , 还为客户提供“技术咨询 - 方案论证 - 工程设计 - 工程施工 - 系统调试 - 人员培训 - 售后服务”的一条龙全过程服务，并且郑重承诺以下服务是免费的。（ D ：大字）

     技术咨询、系统设计、产品运输、系统调试、人员培训

     汽动加热器是一个几乎免维修的产品，保修期为三年。

D ：培训场面

     公司定期在总部举办代理商培训班，不定期在外地开展技术讲座和产品推介活动。（ D ：《区域供热》、《制冷空调》等）在有关行业权威性杂志上经常发表富有创新观点的专业技术论文。

     公司尤为擅长各种喷射器的设计和生产，如水 - 汽（水、气、油、粉、渣、烟、尘）引射器、汽 - 汽引射器、雾化喷嘴、加湿器等，对减温减压器、除氧器、蒸汽回收装置等各种与汽水相关设备，公司都会以自己独到的技术和经验满足客户的要求，此外公司还承接热力系统节能方面的技术咨询服务。

7 ．质量保证体系

D:IS09002

S ：公司按 IS09000 体系标准进行管理，严格控制产品的质量，所有的产品零件均委托通过认证的公司进行生产。对关键的材料进行光谱分析，确保材质达标。对精度要求较高的尺寸进行三级检验即自检、互检和专检，做到一件一单，跟踪工艺过程。

     产品的组装是质量把关的关键工序。在组装过程中由公司专人负责管理与检验，组装前对所有配合尺寸进行最后一次检验，确保图纸质检单与实测结果相一致，发现问题及时解决。

     组装的过程需要焊接的，对关键的焊缝进行无损检验，如超声波检验或 X 光检验等。

     组装好的产品要进行水压实验、动作实验等必要的实验程序。对出现的质量责任事故按照不放过的要求进行处理，即：质量责任人没有受到教育不能放过，质量问题没有查明原因并予以纠正不能放过，没有制定防范对策不能放过。

      最后的外饰和装箱皆执行标准化的检验程序，装箱清单、合格证、说明书、设备铭牌、专用工具等齐备才能封箱准予出厂。

8 ．系统的调试

D: 正大换热站内

S ：在这里以采暖换热站为例介绍汽动加热器系统的启停步骤及运行注意事项，在其他场合的应用可以触类旁通。

      在进行调试之前，站内外系统安装工作必须基本结束，并达到设计规定的安装验收条件，水压实验合格，蒸汽管道经过吹扫，水系统经过冲洗，系统各部的最高点皆设有排气阀。

具备以上条件，按以下步骤启动系统：

    •  将系统充满水、排除系统内空气，使水压满足定压要求。

    •  打开水系统所有阀门。

    •  调整定压阀，确定定压值。

    •  检查自控系统动作是否正常；若有循环水泵，应先开泵冷循环，检查各点压力值，判断循环是否正常。

    •  进行必要的蒸汽系统暖管疏水。

    •  开启并调整进汽阀门，检查各处温度、压力。水温升一般应低于 25 ℃。

    •  调整自控系统各设定值及定压阀的定压值，使系统进入最佳运行状态。

任何时候，只要发现系统异常，都应首先关闭进汽阀，再分析和解决出现的问题。

     启动过程中应特别注意“死机”现象。所谓“死机”是指水系统并不循环或者基本不循环，而蒸汽却连续流入系统。从现象上看：运行噪声突然变得极小，供、回水管分别出现蒸汽，温度剧烈上升。死机状态如果不及时排除，有可能酿成事故。原因是高温蒸汽进入水系统后，部分部件例如挠性接头等，就会造成超温破坏。因此，一旦出现“死机”现象应立即关闭汽阀，停止进汽，检查系统。

     造成死机现象的原因主要是水系统有明显的阻塞，如：主循环回路阀门未开，系统大量存气，系统不满水（定压太低），以及异物堵塞等。系统再次进汽前必须确保异常排除。

另外，站外系统失调也是经常会遇到的问题。所谓失调是指水网系统中，某些区域或局部供热效果不好，导致原因较复杂，大致有如下几种：（ D ：大字）

（ 1 ）管径设计不合理，某些部位管径太细；

（ 2 ）某些部件阻力过大，如阀门无法完全开启等；

（ 3 ）系统中有杂物阻塞；

（ 4 ）管道坡度方向不对等原因使系统中的空气无法排除干净；

（ 5 ）系统大量失水；

（ 6 ）系统定压过低，造成不满水运行；

（ 7 ）循环水泵流量、扬程不够。

要解决系统失调问题，首先要查明原因，然后采取相应措施。

9. 客户问答

D ：《 50 问答》

S ：在与广大用户的交流过程中，不同的用户提出许多有关供热知识和汽动加热器技术方面的问题，我们把这类问题汇总在一起，统一进行了规范的书面化回答，形成一本小册子叫做“汽动加热器技术 50 问答”，免费赠送给感兴趣的朋友，同时它也是一本培训代理商的教材，在此选出部分有代表性的问题做一下解答：

（1）  供热面积、耗热量、耗汽量和循环水量的关系是什么？

      答：如果供热面积为 1 万平方米，那么耗热量为 0.6MW ，耗汽量为 0.8t/h. 。循环水量对暖气片系统来说是 25t/h ，对风机盘管采暖系统来说是 50t/h ，以上指标是以室外温度 -6 ℃，室内温度 20 ℃的条件下，常规民用建筑，常规蒸汽参数条件计算下的大约值。

（ 2 ）水系统的流速如何确定？管径如何选定？

      答：一般规定，循环水的流速在 0.5~3 之间，管径越细，管程越长，阻力越大，要求流速越低。为了避免水力失调，流速一般我们取较小值，或者说管径取偏大值。可参考下表。

已知流量求管径可用下式：

D n =18.8 ×（ Q/ ω） 0.5

式中： D n ——管径， mm Q ——体积流量， m 3 /h ω ——流速， m/s

在选择主管路的管径时，应考虑到今后负荷的发展规划。

（ 3 ）水系统的空气如何排除？若不排除有什么危害？

     答：水系统的空气一般通过管道布置时作成一定的坡度，在最高点处设排气阀排出。排气阀有手动和自动两种，管道坡度顺向坡度为 0.003 ，逆向坡度为 0.005 。

管道内的空气若不排出，会产生气塞，阻碍循环，影响供热。另外还会对管路造成腐蚀。空气进入汽动加热器会破坏工作状态，严重时造成事故。

（ 4 ）什么是比摩阻？比摩阻系数通常选多少？水系统的总阻力一般在什么范围？其中站内、站外各为多少？

     答：单位长度的沿程阻力称为比摩阻。一般情况下，主干线采取 30~70Pa/m ，支线应根据允许压降选取，一般取 60~120Pa/m ，不应大于 300Pa/m 。

一般地，在一个供热面积 5 万平方米的面式换热器系统中，供热系统的总阻力 20~25m 水柱，其中用户系统阻力 2~4m ，外网系统阻力 4~8m 水柱，换热站管路系统阻力 8~15m 水柱。对汽动加热器机组而言，站内阻力被汽动加热器克服，而且还向站外提供动力。

（ 5 ）普通的混合式热交换器有什么缺点？

     答：普通的混合式换热器，蒸汽从其侧面进入，水循环完全靠电力实现，它虽具有体积小、热效率高的优点，但存在下列缺点：

     1. 不节电，在任何情况下都不能缺省循环水泵；

     2. 不稳定，当进汽压力较低，或进水压力较高时，皆会出现剧烈的振动和噪声；

     3. 凝结水回收难的问题。

（ 6 ）对旧系统的改造应注意什么问题？

     答：对旧系统的改造应注意下列问题：

     1. 要全面了解原系统的运行参数，供热面积、系统设计数据和存在的问题；

     2. 要深入现场调查、测量、比较、研究最佳改造方案，做到改造工程最易实现，投资最省，效果最好；一般有两种方案可选择：

     A-A 方案：在循环水泵入口串联汽动加热器，利用循环水泵补充扬程，要注意给原换热器增加旁路。

     A-B 方案：直接在站外系统的供回水管间连接汽动加热器，与整个换热站并联。此方案只能无泵运行，要求蒸汽参数稳定，系统阻力不大。

     3. 最后书写一份好的改造方案，内容力求全面，尤其要注重投资和效益。由于旧系统情况复杂，易失调，所以应尽量保留利用原循环水泵，或加变频装置，或换配较小的循环水泵。

（ 7 ）汽动加热器的运行噪声怎样？

     答： 汽动加热器的运行噪声是产品质量重要指标之一。国家标准关于噪声的规定是：每个工作日接触时间 8 小时，允许噪声 85dB （ A ）；每个工作日接触时间 4 小时，允许噪声 88dB （ A ）；每个工作日接触时间 2 小时，允许噪声 91dB （ A ） ; 每个工作日接触时间 1 小时，允许噪声 94dB （ A ）。
　 传统的汽水喷射器之所以不能推广应用，原因之一是其运行噪声大，当然还有变工况适应性差、负荷不可调及要求蒸汽参数高等缺点。汽动加热器第三代及以前产品对传统技术有了改进，但必须在准确掌握客户的蒸汽压力、水系统高度及阻力、供回水温度、散热器特性等参数的前提下，运用专用的计算软件进行设计计算，才能满足额定工况要求。而变工况下的噪声问题一直未得到根本解决，因而无法实现产品的系列化生产。

     汽动加热器运行噪声问题的机理分析和防范对策是技术上的一道难题。经过深入的研究揭示：噪声分为第一类噪声和第二类噪声，在此作进一步分析：
　 在汽动加热器的内部结构中有蒸汽喷嘴，流过蒸汽喷嘴的蒸汽的流动状态决定着汽动加热器的运行效果和运行噪声的大小。一般地，在喷嘴的出口设计成超临界即超声速状态，在设计流速附近蒸汽的膨胀度与流速相对应，不会产生派生压力波现象，两相流室的汽水混合物具有理想的体积和流速，汽水动量交换充分，蒸汽凝结速率合理，结果是动力足、噪声低。
　 当喷嘴两端的压差（焓降）小于设计值时，蒸汽在喷嘴内膨胀过度，在出口产生逆向传递的压力波（冲波） , 使出口流速大为降低，没有足够的动量传递给水 , 会使循环恶化。由于水流速的减慢 , 使两相流室内产生汽化 , 同时伴随着严重的振动和低频噪声 , 这种噪声被称为第一类噪声。随着循环的进一步恶化，严重时就会出现死机现象。所谓死机现象就是指循环忽然停止，蒸汽进入系统后分别向两个方向流动，现象上是声音突然消失 . 这种情况很危险会造成系统超温，损坏某些部件，酿成事故。此时必须立即停止进汽，分析原因，采取对策。
　  当喷嘴两端的压差（焓降）大于设计值时，蒸汽在喷嘴内没有完全完成膨胀过程，在出口处产生向外传递的压力波。蒸汽继续膨胀，这种膨胀没有确定的作功方向，只是大大延缓了凝结速度，在两相流室内不能够完成凝结过程，严重时大量的蒸汽汽泡流出设备，进入系统产生不受控的无规则凝结，因此产生了刺耳的高频噪声，这种噪声被称为第二类噪声。一般说来，出现此类噪声，系统会出现过负荷现象。
　  由以上分析可知 , 要使运行噪声降低必须让喷嘴的前后压差接近于设计值。因为系统定压是不变的，因此要求蒸汽的工作压力不变。这里所说的蒸汽工作压力是指喷嘴前的工作压力。第三代以前产品和传统喷射器改变负荷的方法恰恰就是通过改变此压力实现，可见，噪声振动在所难免。要实现低噪声条件下热负荷的调整唯一正确的方法是改变喷嘴的面积。
　 系统运行工况的变化是频繁的，变化的原因有：天气的变化，一户一表用户的调节及蒸汽压力的波动等，要使产品瞬时适应千变万化的运行工况，技术上十分复杂，需要投入较大的科研力量和资金。
     青岛高远热能动力设备有限公司在进行了充分的理论与实践探索后对汽动加热器进行了多次改进，从原理上和结构上解决了设备可调节性，也使噪声问题迎刃而解，同时对推广一户一表改造具有推动作用。

10 、技术推进规划

M ：在希望的田野上？ D ：风景

S: 汽动加热器技术的推广应用，收到了突出的节能环保效果，利国利民，我们要在今后数年内把这项技术推向深入，推向完善。

    2007 年， SPEM 型多通道汽动加热器在市场上获得了巨大的成功，这只是这项技术发展过程中的一个里程碑， 2008 年在把此产品进行标准化、系列化生产销售的同时，计划部分推出 SPPM 型产品。

    SPPM 型的产品的特征是调节方式的进步，这种进步从两个方面表现出来：一是调节过程适时改变喷嘴进汽面积，保证了蒸汽工作压差的恒定，二是运用放大反馈的原理，利用蒸汽自身的压力进行调节动作，大大减小了调节阀的规格，增加了系统的可靠性。

    2007 年以前汽动加热器只有两个水温升值的产品，即 10 ° C 和 20 ° C ，在应用实践中我们发现部分客户不是用来供热，而是用来提供洗浴或工艺热水，有的要求水温升等于或超过 40 ℃。若用原有型号产品代替，需要在系统上做措施才能达到工艺要求，这样浪费资源和能源，因此 2008 年我们还必须完成 40 ℃温升型号的补充工作， E 型（第 5 代）和 P 型（第 6 代）都要补充设计。

    2009 ～ 2010 年两年的时间， SPP 型汽动加热器将逐步转入标准化、系列化生产。

    2010 年在完善型号，改进产品的同时，我们将进行两方面的工作，一是国家标准的制定，二是向发电厂等安全性要求更高的单位进行推广，例如取代汽轮机的高加、低加等，向橡胶厂、印染厂、造纸厂等需要热水的单位推广，力求充分发挥它的节能作用。

在这个过程中公司还将不断推进其他产品，如汽汽引射器、水汽引射器、水水喷射器、减温减压器等产品新技术的推广，同时还将开发一到两个全新构思的产品，这些产品最大特征是原理独特，节能环保。

     公司更远期的发展方向是建立一支实力雄厚的科研队伍，在热能动力专业上不断创新，研发出更多的节能、环保技术和产品。

     节能是我们一生为之追求的事业，为了保护好我们的地球家园，为了人类的美好未来，让我们携起手来共同为节能事业做出自己的贡献。

青岛高远热能动力设备有限公司

2008 年 5 月

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