科研再报大响声——联调型引射器被订货

发布时间：2015-09-15 11:04:38 来源：小编点击：

我公司独立研发的发明专利——联调型引射器（Sgnchro-adjusted jeter专利号：201410416461.7），近日与青岛昊姆节能正式签订了购销合同。该厂向我公司订购SSJAS型汽汽引射器（Steam to Steam Jeter▪Autormatic▪Sgnchro-adjusted) 一台。

该项目技术是我公司科研人员经过多年努力，走过了构思——专利申请——样品产生——用户中试的艰难历程，才实现用户订货的。

在引射器的负荷率调整过程中，怎样保证引射器系数不变，是世界上多国专业人员的攻关课题。需要解决的问题如下：

为了解决这道难题，有人曾提出用两个电动执行器同步调节，结果严格同步无法实现，反而使引射系数下降更多。

为了实现严格的同步，我们一致在攻关“同轴”方案，经过复杂的理论推导得出结论：Aul和Aup的变化，对引射系数影响不明显，可做“半同步”处理，剩下的三个面积必须实现“全同步”变化，即它三者的面积比始终不变。经过大量艰苦的工作，我们攻克了理论与适用性的诸多难题。即将把产品装到了用户现场，我们感到很激动，在此感谢给我们提供中试机会——青岛昊姆节能是第一个吃螃蟹的人。

汽汽引射器中有三个关键通流面积，即：1、高压气喷嘴的喉部（最细处）面积(AOL)。2、高压蒸汽喷嘴的出口面积（AOP）。3、低压蒸汽流道喉部面积（Aml）。4、低压蒸汽流道出口面积（Amp）。5、引射器喉部（两股气流相遇发生动量交换的部分）面积（A3）。这5个面积之间的比例决定了引射器的引射系数。设计状态下，它们之间比例是最佳状态，称最佳面积比。当进行负荷调节时，如何保持最佳面积不变，是十分艰难的课题。

传统的可调式引射器，只能调节高压喷嘴的喉部面积，结果负荷率稍大一点的变化都会严重影响引射系数——变成零——不引射。

我们预感到：这项技术的研发成功，会到来一场革命性的更新换代，多通道产品会消失，产品制造成本会下降很多。

青岛高远热能动力设备有限公司

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